据分析，供给端产能出清是造成环氧氯丙烷供应紧张的原因。全国最大的环氧氯丙烷厂家山东海力32万吨装置因环保问题于2018年11月份关停；之后的2019年3月份，江苏海兴13万吨装置也在盐城爆炸事件后被关停，4、5月份其他厂家同样出现停车或检修，市场供应减少，导致库存逐步消化，场内货源紧张，产品价格一路上涨。
相关上市公司主要有中化国际(行情600500,诊股)、滨化股份(行情601678,诊股)等。
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