郑周永家族是韩国最大的财富家族之一。创始人郑周永创立了现代集团。郑周永1915年出生在朝鲜江原道通川郡，成年后来到今天的韩国。现代集团以土建工程起家，在朝鲜战争时发了“战争财”，逐渐发展成一个企业集团。
现代集团在韩国经济中起着举足轻重的作用，其产值保持在100万亿韩元左右，约占韩国国内生产总值的20%；其出口额为221亿美元，占韩国当年出口总额的15.4%。现代集团的经营范围涉及造船、汽车、建筑、电子、机械、钢铁、海运、保险、金融、炼油等各行各业。
亚洲金融危机那段时间，现代集团也受到了一定的冲击，但在起亚、三星、乐喜金星等几大传统财团中，仍然立于不败之地。对于家族企业集团的管理，郑周永一直大权在握，凡事都要由他亲自作主。后来，由于身体和从政等原因，郑周永才逐渐分权给儿子们，自己退居幕后，担起了名誉会长之职。
“现代”不仅是韩国经济的支柱，还是韩国政坛幕后支持者，甚至是南北朝鲜统一的推动者和目前买单者，其集团势力富可敌国、权倾满朝。然而，正如那些“豪门思想”的故事一样，在集团内部，郑氏兄弟也屡屡互相倾轧，争斗不休。
纵观现代集团的发展史，是一幕艰苦卓绝创业史，是一个商业政治纠缠史，也是一部豪门内讧的闹剧．一路高歌，一路挽歌，一路起起落落，但现代集团终究还是在新的领导人带领下，阔步向前。
“现代之父”郑周永
曾有人戏言，在韩国，人们可以不知道总统是谁，却一定知道郑周永。
作为现代集团的创始人，郑周永演绎了一部传奇。
告别土地
1915年，郑周永出生于朝鲜江原道通川的一个农民家庭。看着父亲在田间日耕夜作，家中却入不敷出，身为长子的郑周永决心不再延续父亲的生活轨迹，虽然深受中国儒家思想影响的他对父亲非常尊重。
1930年，小学毕业的郑周永决定去汉城找事做，但没有一点社会经验的他刚走出家门，钱财即被人骗走，不得不狼狈而回。
年少的郑周永并没有因此而沮丧。两年之后，郑周永身揣变卖了家中两头耕牛的钱，再次孤身来到汉城。可传统的父亲认为长子的出走是对家族的背叛，迫于父亲的压力与哀求，郑周永违心地再返回家乡。
现代集团崛起之后，郑周永在回忆这段历史时，仍然为自己变卖家中耕牛出走而愧疚。为了弥补自己的过失，他率领儿子郑梦宪在1998年6月16日和10月27日，分别押运500头黄牛进入朝鲜，赠送给自己的乡亲。创造了朝韩关系史上著名的“黄牛外交”，为改善朝韩关系作出了巨大的贡献。为了怀念父亲和逝去的岁月，郑周永还在韩国的西海岸瑞山海湾买下了一片面积约38平方英里的肥沃土地供自己耕作水稻。
两次外出失败的郑周永并没有放弃心中的渴望。在再次目睹家乡饿殍遍地的饥荒后，1934年，郑周永第三次来到汉城并很快在汉城立住了脚。1936年初，事业已有起色的郑周永返回家乡与妻子卞中淑完婚，随后携妻子与家人一起来到了汉城。
现代崛起
在二次世界大战和朝鲜战争的炮火声中，郑周永的事业不仅没有受到损失，反而在战争中发展壮大。
1940年，郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂，这是现代集团最早的雏形。1946年，郑周永开办了“现代汽车修理所”，这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称，随后郑又创办了“现代土建社”。
1950年，郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。
在家人的协助下，郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌：现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业，在韩国的18座核电站中，有12座是现代建设集团所修建；现代汽车集团，韩国的第一大汽车企业，20世纪70年代，制造出韩国第一辆国产汽车，其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂；现代重工集团，是全球最大的造船厂；现代电子是全球第二大芯片制造商……1992年，现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%，高达532亿美元，出口额达到87亿美元，占全国出口总量的12%，在韩国的国民经济中举足轻重……成为韩国当之无愧的第一企业。
1996年，现代集团更是以外汇收支盈余101亿美元而成为韩国国内第一个实现贸易顺差100亿美元的企业。现代集团被誉为改善韩国国际收支的国家“第一功臣”。
郑周永于2001年3月21日去世。在郑周永去世前，“现代”家族内部就已经发生了分裂，形成了梦九、梦准、梦宪三公子三分现代天下的局面。
郑周永的五个关键词A 权威
虽然郑周永每天上午只在汉城现代集团总部呆1小时左右，但一位家族成员坚持说“他的话就是法律”。现代庞大的企业王国和郑周永言出即法的性格，为其赢得了“国王董事长”的称号。
郑周永在世时，每天凌晨5点半，他的儿子们都会从各自的府邸驱车准时到达他的宅第与他共进早餐，聆听教诲。而他的儿媳们则须在外等候，直到早餐完毕后才能离开。
吃过早餐的郑周永，在儿子和保镖们的陪同下，步行二英里去集团总部上班（1993年后，考虑到自己年事已高，郑改为了骑马）。40多年来，这种几近“朝拜式”的早会天天进行，成为当地的一大风景。
郑周永的五个关键词Ｂ 顽强
郑周永一个最坚定的信念是，“只要我活着，而且身体健康，允许有考验，但决不允许失败”。据说，这一信念来自于他亲身经历的“臭虫吸血”的故事。年轻的郑周永在打工时，常有臭虫在晚上爬来吸血。郑周永干脆就睡在桌子上，没想到臭虫还是顺着桌子腿爬上来。郑周永又想了一招，把桌子的四条腿放在搪瓷盆里，又在盆里放上水，可是，臭虫却从墙上爬到天花板上，然后对准人的身体掉下来，照样吸血。郑周永当时想，一只臭虫为了达到目的，能够如此尽心尽力，作为万物之灵的人，只要尽到最大的努力，还有什么事情办不到呢？
得益于“臭虫吸血”的故事，得益于郑周永的坚定信念，在经商生涯中，郑周永做到了许多常人难以想象的事情。他用两年零五个月的时间修建了从汉城至釜山全长400多公里的高速公路；他开垦了155.1平方公里的滩涂，改写了韩国西海岸的版图；他在一片荒海滩上建起了目前世界最大的造船厂……
郑周永的五个关键词Ｃ 勤俭
韩国在急剧的城市化过程中，政府积极引导全民勤俭节约。对此郑周永大力支持，他对年轻的职工说：“你们不要先忙着买电视，连自己的房都没有呢，买来电视往哪放呢。有一台收音机就足够你们了解天下大事了。在没有建立家庭之前最好不要抽烟，连咖啡等也最好不喝。公司发给你们工作服，甚至连内衣都发，只要有一套去见岳母的西服就足够了。我年轻的时候，只有一套春秋装，冬天时就在春秋装里加一件内衣。一年过得也不错。”
郑周永的五个关键词Ｄ 诚信
恪守信用——具有人格魅力。韩国现代集团创始人郑周永把“信用就是财产，有信用就有一切”作为自己的座右铭。他认为“一个企业、一个人、事业受挫，可以爬起来再干，还有复兴的机会；而一旦名誉扫地，丧失信用，就永远翻不了身了。”1953年他承包了一座大桥的修建工程，由于遇到特大的洪水灾害，加之战时物价上涨，开工不到两年，工程费总额比签约时高出了4倍，使他亏损了近7000万元。这时，有人好心地劝他赶紧停止施工，减少损失。但他觉得金钱损失事小，维护信誉事大。于是变卖了所有家产，担负起了巨额亏损，终于将大桥保质保量地按时交付使用。虽然这一工程带来的巨额亏损几乎将郑周永推向了破产的边缘，但现代却因此树起了恪守信用的良好形象，也为郑周永迈向更大的成功奠定了坚实的基础。
郑周永的五个关键词Ｅ 政治
郑周永在别人眼中最突破传统的事情莫过于他对政治的紧密参与。1992年，他不顾家族全体成员的劝阻，打破商人不从政的常规，以77岁高龄参加总统选举，虽然没有成功，但足显他的政治野心。
后来，郑周永向自己的故土朝鲜投资，走在了两位金总统的前面，成为事实上南北交往的中介者，这一政治举动也奠定了“现代”在未来10年韩国政客眼中的重要地位。
汽车业神话的缔造者郑梦九 危机中登场
直到几年前，现代汽车还是“低价车”的代名词，质量也不令人信赖。
1998年，美国著名夜间脱口秀节目主持人戴维•莱特曼在他的节目中开玩笑：“世界上最倒霉的10件事，其中第8件，就是坐现代车。”在美国，还有一个著名笑话如此形容：现代车，只有推它才会动，而且是在下坡的时候。现代低价车的质量问题层出不穷，在美国销量一路走低，因此沦为美国人的笑柄。
在经营方面，现代也是举步维艰。1997年，亚洲金融风暴狂飙突起，危机迅速波及到韩国企业，现代汽车必须裁员25%以自保。1998年，尚未度过难关的现代合并了竞争对手起亚，对本就不堪重压的财务负担，更是雪上加霜：现代汽车的市值只有10亿美元，负债却高达66亿美元。
正是在这种危局之下，身为郑周永二子的郑梦九走马上任，接下了这个家族企业中最不被看好的公司。
质量是生命
上任伊始，强势的郑梦九便喊出了“将引领现代汽车进入世界5强”的豪言。
他似乎一下就把住了问题的脉搏：质量问题是企业最大的问题。上任没几天，他就来到位于韩国蔚山的生产车间视察。当看到轿车发动机舱盖里的各种线路被缠得乱七八糟、螺钉也被涂得五颜六色时，低调的郑梦九顿时咆哮起来：“只有把质量提高到丰田的水平，才是生存的根本！”
为挽回过去直线下降的质量信任危机，郑梦九向世界消费者承诺当时最高的10年10万英里的保修期。他还专门设立了一项新制度：现代汽车68000名员工，无论是谁，只要是有关提高质量的方案，都可以在任何会议上提出。
现代汽车开始了持续不断的质量改进工程。亚洲车质次价廉的印象，终于被打破了。美国著名的消费指南杂志《消费者报告》将现代索纳塔评为信赖度第一的车型。在由美国J.D.POWER公司实施的初期质量指数调查中，现代汽车的质量与本田并列第二。
现代旋风
2004年是现代汽车发展的分水岭，其全球化战略取得了显著成效。除了已建成亚洲的中国、印度、土耳其，以及欧洲的斯洛伐克等地的工厂外，现代在美国投资12亿美元建设的阿拉巴马蒙哥马利工厂也已投产。
在郑梦九的带领下，现代汽车一路狂奔。近年以来，世界汽车市场相对低迷。但在美国，索纳塔以比丰田佳美和本田雅阁低廉的价格销售顺利。去年现代汽车在美国市场共销售了41.9万辆，比1998年增长了360%。同样，在消费者最为挑剔，连通用、福特和丰田都难以攻克的欧洲市场，现代汽车去年的销量达到30万辆，增长了21%。在印度市场，占有率达到了17%，在所有进口企业中名列第一。被视为世界最佳车商的丰田公司的FUJIO CHO副会长也承认了这一事实，他在一次汽车峰会论坛里讲到：“从汽车的后视镜里，我们能看到现代汽车正以飞快的速度在追赶。”
中国情结
但郑梦九并不就此满足，他的目标是冲击世界前五。在他看来，成为世界前五的瓶颈在于产销量，而在欧洲和美国实现突破性增长的空间并不大，必须选择高速成长性的市场，中国无疑是当今世界发展速度最快的市场，而北京，最有可能成为他实现理想的吉地。
郑梦九“要把北京培养为现代的最大海外生产基地”。一夜间，北京的大街小巷全是现代的出租车。不仅与北京合作，有“推土机”之称的郑梦九还加快了在中国的投资步伐，2002年8月，与江苏合作的“东风悦达起亚汽车有限公司”成立。此前，与山东合作生产SUV的华泰现代汽车也已落地。至此，从山东半岛、渤海湾到大长三角，郑梦九完成了他的中国布局。
郑梦宪之死 “钦点”的接班人
郑梦宪是最受父亲宠爱的一个儿子，他有美国MBA的学历，头脑冷静、精于谋划。1997年郑梦宪被其父提名为现代集团董事会联合主席。
郑梦宪与其父郑周永可谓父子情深。1991年，当郑周永竞选总统时，郑梦宪全心全意地支持父亲。在被指控动用公司基金支持其父总统竞选的官司败诉后，他到了很远很远的地方度过了几个月的牢狱生活。
在郑周永寄予厚望的朝韩经济合作项目上，郑梦宪经常作为父亲的代表前去与朝方接洽协商，并在1998年与父亲一起在板门店成功地演绎了著名的“黄牛”外交，将500头黄牛送给朝鲜作为礼物，推动了朝韩民间经济交流。
在父亲去世后，郑梦宪仍然不惜投入大笔资金用于推动韩朝之间的民间经济合作。他曾得到朝鲜领导人金正日的多次接见，在韩朝合作中发挥了重要的桥梁作用。
家国难酬身先死
2003年8月4日凌晨，郑梦宪从汉城市中心现代总部12层的办公楼上跳楼自杀，韩国举国震惊。
郑梦宪的突然自杀身亡，引起各方人士的猜测和分析，也对现代集团、未来韩国的政局以及南北关系产生了不可低估的影响。
对北经合 举步维艰
2002年2月，郑梦宪继承父志，率领10辆巴士车队，第一次跨越板门店以外的军事分界线上的新关卡进入朝鲜，驶向约40公里外的金刚山旅游区，开启了朝鲜半岛南北陆路观光交流的序幕。
然而，金刚山旅游项目实施的经济效益并不令人满意。至2003年1月，现代集团在设备投资、租贷游船等方面投资6亿多美元，旅游收入却只有2亿多美元，赤字高达3.8亿美元，各种批评意见随之纷起。随即，开城工业园区建设因朝鲜核问题的影响而搁浅，金刚山的陆路旅游计划因公路施工被迫中断。
郑梦宪所积极倡导的在朝鲜境内的合资项目进展缓慢，处于严重的财政危机之中。这使渴望获取如父亲那样成就而不断自我加压的郑梦宪产生了强烈的挫折感。
“政治献金”身陷重围
2002年9月，韩国反对党大国家党向媒体揭露，金大中政府通过现代集团将5亿美元的秘密资金交给朝鲜当局，以确保2000年韩朝历史性峰会如期举行，金大中由此而获得“诺贝尔和平奖”。
消息传出，韩国政坛发生政治地震，不仅金大中受到严厉谴责，现代集团的掌门人郑梦宪也涉嫌其中。资料显示：5亿美元中有4亿美元，是现代峨山公司用来换取自己在同朝鲜合作交流中的垄断地位的，1亿美元是韩国国家情报局要求现代集团支付给朝鲜方面的。现代集团的资金则来自韩国银行的贷款和融资。
2003年4月16日，新政府在反对党压力下成立了以宋斗焕为首的特检组展开调查，郑梦宪等8人作为主要当事人成为调查对象。接下来，他面临的是无止境的传唤、调查、盘问和公审。终日奔波于检察机关与法院之间。
对于自己由于全身心投入“对北合作事业”而不得不站在法庭上的处境，郑梦宪深感焦虑和苦闷。
朝核风波雪上加霜
郑梦宪之死又与韩国朝野两党围绕着朝鲜核问题的争执有关。
肯定者认为现代集团大规模投资朝鲜的举措，着意于朝鲜半岛南北合作的长远利益，对于推动南北经济合作和政治关系发展起了重要作用，因而也为和平解决朝核问题奠定了重要基础；然而，反对者则严厉追询“朝鲜用这笔钱发展核武器怎么办？”指出“朝鲜的核炮弹第一个打中的就是韩国，政府却偷偷拿着纳税人的钱向‘北方’示好”。这就在政治上将郑梦宪推向绝境，他热心于南北交流与和解，反而被贬为民族的罪人，这是他所始料不及的。郑梦宪在辩护书中称：“对北秘密援助”是统一行为的一环，不应成为法律的处罚对象。事态进一步扩大，郑梦宪不堪重负。2003年8月，他于汉城桂洞的办公大楼12层纵身一跃，做了最后的了断。这个曾经显赫一时的韩国家族集团开始翻开“外戚掌权”的新篇章。由于郑梦九、郑梦准兄弟无意合并，郑梦宪的遗孀玄忠恩后出任集团最大子公司现代电梯的董事长，并继承丈夫领导集团的职务。
“足球六公子”郑梦准 热爱体育 注重修身
郑梦准从小就喜欢体育运动，曾经5次骨折。踢足球膝盖受伤，滑雪肩膀受伤，打篮球脚踝受伤。除此之外，他还很重视对外语的学习，这对后来的发展获益匪浅。
学生时代郑梦准没做出什么太露脸的事情，他说，“我当时也不想太显眼，所以同学都评价我是一个不太显眼的学生。但是，他们说我一到体育场上就会变成另外一个人，像猛虎。”
后来郑梦准考上了汉城大学，“父亲为我考上汉城大学经济系而高兴，曾多次当着别人的面夸奖我。”郑梦准在汉城大学学习时通过了ROTC课程（ROTC就是从在校生选拔优秀学生进行2年的军事训练，毕业后直接任命为军官）。他一直以自己的ROTC出身而自豪。 毕业后，郑梦准没有直接进入现代集团，而是选择了留学。“因为我不想成为一个只知道一个小小世界的度量狭小的人。”他先后在美国的哥伦比亚大学和麻省理工学院就读。最后在约翰斯•霍普金斯大学专攻政治学，并获得博士学位。
1987年，郑梦准回国，开始为第二年的第13届国会议员竞选做准备。终以无党派人士成功当选国会议员。这个身份一直维持到今天，他活跃于政坛14年。
足球曲线问政
郑梦准的另一个身份是韩国足协主席、国际足联副主席，这让他在“足球曲线问政”方面拿了满分。1993年1月，郑梦准出任韩国足协第47届主席。在一个哥哥们根本不感兴趣的领域开始了令人叹为观止的政治斗争史。
郑梦准上任后第一件事情就是提出韩国要申办2002年世界杯，当时日本已经于1989年在阿维兰热主席的鼓励下提出了申办请求。按照郑梦准本人说法，韩国人在足球上面可不能输给日本。但是当时金泳三政府认为，日本已经准备了4年了，而且阿维兰热亲日，韩国根本就不可能有机会，所以政府对郑梦准的提议很冷淡。
出色政客不但需要审时度势，而且要创造局势。郑梦准认为，日本那么“嚣张”，是因为在朝中有人，主办权是由21个主席副主席决定的。所以他干脆去竞选代表亚洲的国际足联副主席，意图到时候再争取10张选票，韩国主办事宜就搞定。
在连韩国政府都不支持的情况下，1994年1月，郑梦准开始了竞选活动。他走访了亚洲32个足协成员国和地区，5个月都在拉票。他希望中国支持，因为中国能影响朝鲜、澳门、香港的票。不过，因为在北京申办2000年奥运会时，中国栽在了韩国那一票手中，中国对郑梦准很冷淡。
最终郑梦准还是以一票的优势，成功当选代表亚洲的副主席。这次成功使郑梦准找到了国际足联内部政治的感觉。2002年世界杯名声大噪，并一度成为他竞选韩国总统的筹码。只是他没能将因足球而带来的民众狂热持续到最后，惨败在卢武铉手下。
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