金融界网站讯   9月6日晚间，中国交建(9.34 -0.32%,诊股)发布公告称，其与有关子公司同新疆交通厅签订708.41亿元PPP项目合同，占2016年营收的16.41%。

　　中国交建在当晚的公告中提到，公司和相关子公司：中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司，与新疆维吾尔自治区交通运输厅签署了《乌鲁木齐至尉犁等公路项目政府和社会资本合作（PPP）项目投资协议》，约定由中国交建和有关子公司共同承建乌鲁木齐至尉犁等公路项目。

　　公开资料显示，中国交建主要从事基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务，2017年上半年，其实现净利润75.38亿元，同比增长7.34%。

　　据悉，该项目由 G0711 线乌鲁木齐-尉犁、G0711 线尉犁-35 团、G0711 线 35 团-若羌、G0612 线依吞布拉克-若羌、S254 尉犁-且末五个项目组成。该项目的总投资额约708.41亿元，约占中国交建2016 年经审计营业收入的 16.41%。

　　该项目以政府和社会资本合作PPP（BOT）模式实施，回报方式为使用者付费、可行性缺口补助及政府方承担的风险补贴。该项目的特许经营期分为建设期和运营期两个阶段，其中建设期 6年，运营期 30 年。

　　根据广发证券(15.54 +0.52%,诊股)于9月1日发布的研报，2017上半年，中国交建新签的合同金额为4312.40亿元，同比增长51.95%。其中，新签国内合同2909.88亿元，同增49.58%；新签国外合同1402.52亿元，同增57.12%。上半年基建订单3764亿元，同比增长57.73%，占比达87.3%。此外，上半年长期应收款项下PPP项目应收款达584亿，已超过去年全年总额。广发证券研报提及，据此可见，中国交建的PPP项目开展很是迅速。

　　华泰证券(20.15 -0.98%,诊股)在9月1日的研报中还提及，中国交建上半年新签基建订单3764亿元，同比增长57.7%，增速在建筑央企（中建、两铁、葛洲坝(6.85 -0.15%,诊股)、电建等）中最高，国内/海外分别增长56.8%/59.4%，海外新签订单受签约马来西亚铁路项目而实现快速增长。

　　从项目类型看，道桥、市政和环保类订单增速较高，有望使公司施工业务向高毛利板块迁移。上半年公司基建投资（PPP）订单同比下降20%，主要与公司提高对PPP项目的筛选条件有关。

　　华泰证券同时提到，随着国内订单进入产值高峰，海外大单陆续落地，预计其下半年订单转化将明显加快。2017年，中国交建计划出售3条高速公路的股权，BOT资产出售有望盘活公司存量资产，加快公司资产周转。

　　9月4日，安信证券出具研报称，2017年上半年，中国交建的各项主营业务毛利贡献占比分别为：基建75.65%（同比+1.17个百分点）、疏浚8.14%（同比+1.36个百分点）、装备制造6.35%（同比-1.61个百分点）、设计7.95%（同比-0.71个百分点）。安信证券称，中国交建上半年的基建业务的毛利率上升，主要是由于较高毛利率的海外工程和PPP类项目收入占比提高所致。