作者：夏天

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

 

旅游行业正遭“冰封”，途牛（TOUR.NASDAQ）也迎来“至暗时刻”。

美东时间3月16日，美国股市本月内第三次熔断，携程、华住、途牛等股价大幅下降，途牛股价已不到1美元/股。

截至美东时间3月17日收盘，途牛报0.95美元/股，跌幅1.03%，总市值为1.17亿美元。与2019年以来的最高点5.79美元/股相比，大降83.59%，市值已缩水5.95亿美元。

曾几何时，途牛也是和携程、去哪儿、同程并行的OTA领域第一梯队的玩家，但短短几年之后，途牛与其他平台的差距越来越大。

2014年途牛趁着OTA热潮，成功赴美上市，但是登陆资本市场后，途牛仍旧没有解决盈利难题，经过6年的时间，亏损呈不断扩大的趋势。

财报数据显示，途牛2019财年第一季度的净亏损为1.48亿元，而2018财年第一季度的净亏损为0.72亿元；2019财年第二季度净亏损为1.67亿元，而2018财年第二季度净亏损为8280万元；2019财年第三季度净亏损为1260万元，而2018财年第三季度净收益为2800万元。

 

 

 

2019财年前三季度，途牛累计实现营收18.3亿元，同比增长3.4%；亏损高达3.28亿元，同比下滑165.5%。

亏损不断扩大，股价“跌跌不休”，途牛已经被同行远远甩在了身后。截至美东时间3月17日美股收盘，携程市值为135.9亿美元；途牛市值为1.17亿美元；截至3月17日港股收盘，同程艺龙市值为204亿港元（约26亿美元）。

2020年以来，旅游行业的整体形势并不容乐观，行业冰封后，途牛旅游网的未来并不乐观，亏损不断的情况下，陷入窘境的途牛还能熬多久？

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