去年12月1日，周元青夫妇从无锡家中被专案组带走。
知情人称，周元青夫妇的生意发达与被调查，与其侄子、神秘富商周滨有关。
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周玲英在中石油系统中良好的人脉帮其获得天然气项目。
车牌号为“苏B99999”的银色奥迪Q7已经连续几月没在无锡大街上出现了。
在无锡民间论坛，汽车发烧友称它为“九五之尊”。不仅因为其近200万的车价，更因为其特殊的车牌号。
这辆车登记在无锡骏峰经贸有限公司（简称“无锡骏峰”）名下。
工商资料显示，“无锡骏峰”的法人代表叫周元青，今年66岁，曾担任无锡市惠山区国土局副局长。
多个无锡当地官员称，周元青是神秘富商周滨的三叔。
“无锡骏峰”的办公地点位于华邸大厦，保安说，这辆车的主人几乎每天都把车停在楼门口。但从去年12月开始，这辆车和车的主人都消失了。
有知情人士称，去年12月初，周元青和妻子周玲英被有关部门从家中带走。对此，周元青的嫂子表示“并不清楚”。
消失的“九五之尊”
周元青170余万元的奥迪Q7被网友称为“九五之尊”，去年12月1日，周元青夫妇被带走调查后，这辆车也未再出现
2月28日，惠山区国土资源局大楼，一位保安至今记得那辆“苏B99999”。他说车主是原区国土局副局长周元青，他很少来单位，但来单位就会乘这辆车。
无锡的汽车论坛，有人发帖说，也常看到“苏B99999”出入山语银城小区。
该小区内的一位保安刘盛（化名）称，周元青就住这里，所居住房子登记在其子周锋名下，但是长期居住的是周元青和周玲英夫妇。以前，两人每天早晨都会在小区内散步。
另一位在小区工作多年的保安介绍，去年上半年之前，周元青家访客非常多，“最多时一天十来拨”。但更多时候，有些访客直接把车停在小区外的马路上。
刘盛记得，周元青和周玲英夫妇是去年12月1日被带走的。
他回忆，那天晚上7点不到，10多名便衣从小区东门进入，出示的证件显示是来自北京的纪检人员。他们在物业人员陪同下来到周家。
刘盛讲述，经过当日目击者转述，周元青和周玲英当时都在家，两人被调查组分开到不同的房间，调查组的男组员针对周元青，女组员针对周玲英。
该保安称，周元青夫妇被要求不能乱讲话，不许打电话，接电话。然后调查组员开始登记周家的财产情况。最后调查组在周家中搜出黄金珠宝烟酒，以及一大串的奥迪车钥匙。
当晚在小区巡逻的保安称，当地派出所来了4辆车。周氏夫妇被带离小区大概是晚上11点多。
该小区当日登记记录显示，12月1日晚确有4辆派出所的车来到小区，离开的时间是第二天5点05分。
刘盛说，从那天以后，他们再也没见到过周氏夫妇，也没见过那辆“苏B99999”出现。
牵涉昆仑能源
周玲英的公司与昆仑能源合作，无锡官员称，周元青夫妇被查或与此有关
据无锡当地官员介绍，周元青与周玲英被调查，直接原因可能与中石油旗下公司合作有关。
周玲英的公司与中石油旗下昆仑能源有限公司（简称“昆仑能源”）间接控股的公司，有着合作项目。
而中石油副总、“昆仑能源”董事会主席李华林，因涉嫌严重违纪，已于2013年8月被调查。
“昆仑能源”总部设于香港，在（英属）百慕达注册成立，香港联合交易所主板上市，是由中石油控股的国际性能源公司。
1995年，“昆仑能源”出资32.044592亿元，和乌鲁木齐高新技术产业开发区国有资产投资管理有限公司，成立新疆新捷股份有限公司（简称“新疆新捷”）。
2012年，“新疆新捷”出资2.6亿，注册成立江苏中油昆仑能源投资有限公司（简称“江苏中油”）。
“江苏中油”是一家经营压缩天然气加气站的公司，相继在徐州建设投运了5座天然气加气加液站。
2012年11月，周玲英控股的江阴奔跃汽车有限公司（简称“江阴奔跃”），和“江苏中油”合作，成立无锡中油昆仑能源有限公司（简称“无锡中油”）。
工商资料显示，“无锡中油”注册资本为800万元，其中“江阴奔跃”出资392万元，持股49%；“江苏中油”出资408万元，占股51%。
“无锡中油”和“江苏中油”经营着基本相同的业务：也是压缩天然气加气站、液化天然气加气站、液化天然气气化站的投资等。
2月28日，新京报记者来到“无锡中油”位于无锡永和路君来广场11层的办公室，除门口挂有公司标志，内部并无装修，无人办公。
该公司2013年4月的资料显示，因前期处于筹建办证阶段，故无营业收入。
涉足液化天然气
周玲英在中石油系统人脉良好，其控股公司与国企合作涉足液化天然气项目
周玲英在中石油系统有很好的人脉。当地知情者称，早在多年前，就曾介绍当地的企业投资石油项目。其间，周玲英帮助引荐给中石油的领导。
中国石油大学工商管理学院副院长董秀成告诉新京报记者，目前，国内经营液化天然气的公司很多。但液化天然气的气源主要掌握在中石油、中海油和中石化三大国企手里。
民企要涉足该领域，或者与国企合资，或者向国企购买气源，才能获得气源。
一名业内人士称，“无锡中油”就是典型的民企和国企合作，以获得气源的案例。
2013年，“江苏江阴港”已开始向绿色、低碳方向发展，原先使用的柴油能源逐步向液化天然气过渡。
（下转A19版）
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