永远是很长的时间。在100年前道琼斯工业平均指数有20个成员。上个世纪,所有20家公司均退出该指数,取而代之的道琼斯指数30位目前的成员加入了。这听起来像是对应该指数进行了苛刻的评估,但这就是生命-时间在变化,再厉害的公司也很难持续数十年或几个世纪兴盛不衰。
因此,当我说您应该永远持有特斯拉 (NASDAQ:TSLA)的股份时,您或许会质疑。我的意思是,今天买入一些特斯拉股票,并在可预见的未来保持不变。以下是理由:
1. Model 3是2020年最佳电动汽车
消费者报告最近把特斯拉MODEL 3评为2020年提供最好的电动车。由于特斯拉的早期成功,激励对手纷纷推出自己的电动车,譬如日产和通用汽车公司以及雪佛兰。而且二手车供应商iSeeCars发现新Model 3要比其他任何汽车都要保值。排名第二的福特 (NYSE:F)游侠正在二手市场上比其新车标价低约11%,而特斯拉3只能以5.5%的折扣转售。
2.但是特斯拉并不是真正的汽车制造商...
当您访问特斯拉的投资者关系网站时,您会看到的第一句话是:“特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的过渡。”
然后,公司描述继续解释了电动汽车如何帮助公司实现这一总体目标,但请不要误会:特斯拉首先是可再生能源公司,其次是汽车公司。
3.该公司希望改变世界-变得更好
哦,不要相信我。我将再次引用投资者关系网站的公司描述:
“作为世界上唯一一家完全整合的可持续能源公司,特斯拉处于世界不可避免地转向可持续能源平台的先锋地位。”
一路走来,特斯拉还旨在通过为其汽车配备功能齐全的自动驾驶系统来挽救数千人的生命。
4.秘密任务,这绝不是秘密
首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)于2006年发布了“秘密特斯拉汽车总体规划”,距离第一辆敞篷跑车下线两年还很早。1300字的文档归结为以下精妙的项目符号列表:
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造一辆跑车
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用这些钱来制造一辆负担得起的汽车
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用这些钱来制造更实惠的汽车
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在执行上述操作的同时,还提供零排放发电选项
如果听起来很熟悉,那是因为特斯拉执行了10年的确切计划。2016年,马斯克发表了他的“总体规划,半成品”,为特斯拉历史的下一阶段制定了以下目标:
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无缝集成的电池储藏创造出令人惊叹的太阳能屋顶
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扩大电动汽车产品线,以解决所有主要领域的问题
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通过大量的车队学习,开发出的自动驾驶功能比手动安全安全十倍
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不使用时让您的汽车为您赚钱
该公司今天处于这个阶段的中间。我迫不及待地想在几年后看到这些目标的实现。
5.它知道如何成长
特斯拉在2017年交付了101,000辆汽车,创造了118亿美元的顶线销售额,同时消耗达41亿美元的负自由现金流。快进到2019年,较便宜的Model 3帮助特斯拉一年内达到了367,000辆交付车辆。收入翻了一番以上,达到246亿美元,该公司产生了很酷的10亿美元正自由现金流。
马斯克在特斯拉2019年第四季度财报电话会议上对他的公司的巨大增长率充满了诗意。
马斯克说:“很难想到另一家拥有更令人兴奋的产品和技术路线图的公司。” “如果您回顾从今天到2010年的10年,到2020年,我们的汽车产量将比2010年生产的汽车多约1,000倍,我们还将提供Solarglass和太阳能改造产品以及Powerwall,Powerpack等所有产品。十年后,我很高兴考虑这个前景。”
6.令人印象深刻的取款机
模型3使特斯拉大幅提高了制造流程,实现了前所未有的规模经济并产生了可观的现金流量。即将推出的Model Y和Cybertruck模型有望扩大这种影响,继续推动Tesla的收入飞速增长,并增强公司的现金流。
7.您看过《赛博卡车》吗?
特斯拉本可以通过将电动发动机拍打在福特F-150或雪佛兰西尔维拉多之类的底盘上而进入轻型卡车市场。该Cybertruck看上去一点也不像一个老派的皮卡车,这是它的设计。
马斯克说:“我们试图制造出一种在各方面都优越的产品,而没有对这种产品的外观有任何先入之见。” “我们希望它看起来像是从未来的电影场景中出来的东西。”
8.未完成建造超级工厂
特斯拉在内华达州的Gigafactory是世界上最大的锂离子电池工厂。该公司已经在纽约州布法罗市开设了第二家超级工厂,该工厂生产光伏模块和太阳能电池。上海和柏林正在建设更多的超级工厂,这可以追溯到电池生产的想法。而且我认为随着时间的推移,将会涌现出更多的此类工厂。毕竟,马斯克曾表示,将需要大约100个以电池为中心的超级工厂,以产生足够的能量存储,以使太阳能电池替代所有其他形式的能源生产。
9.特斯拉的电子产品比竞争对手领先多年
《日经亚洲评论》最近对Tesla 3及其电子部件进行了拆解。日本工程师对他们在特斯拉车内发现的先进电路感到震惊。一家未具名的竞争对手汽车公司的一名工程师看着中央控制单元,并承认他的公司“无法做到”。
当前的特斯拉汽车中的系统应该能够通过正确的编程实现完整的自动驾驶功能。这是从0到5延伸的分类系统中的5级自动驾驶。目前,特斯拉的自动驾驶功能处于2级,这仍然需要完全警觉的驾驶员。其他汽车制造商不希望在2025年之前在其汽车中安装5级电子设备,这为特斯拉开了六年的先机。日经新闻社表示,其他汽车公司要遵守长期的零部件供应合同,因此很难对汽车的任何部分进行真正的大幅度改进。作为一家没有数十年行业发展历史的年轻公司,特斯拉就没有这个问题。
10.广告预算:零美元
特斯拉的口碑很好。让我总结一下该报告的最新年度报告(重点添加):
“从历史上看,我们已经能够对公司和产品进行重要的媒体报道,我们相信我们会继续这样做。此类媒体报道和口碑是当前我们销售线索的主要驱动力,并帮助我们实现了没有传统广告的销售,且营销成本相对较低。”
以上是特斯拉的10个值得长期看好的理由,尽管短期来看特斯拉的股价在高位震荡,并且有进一步调整的空间。长期看来,特斯拉仍将成为整个汽车行业中最特殊的一个,它会引领一个新的时代。
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