假期接踵而至，港股近日交投低迷，总成交额大幅缩减至800亿以下水平，无论大户抑或散户，作壁上观的明显增多，也令一直以捕捉大户手影服务大众的本专栏有点捉襟见肘，当然，我们绝不会跟随大户高挂“免战牌”，继续搜寻大户的蛛丝马迹，为各位战友提供投资参考。
从周五逆市异动股中首先觅得目标，手表销售商新宇亨得利(3389-HK)即见策略伙伴趁市场观望之机出手，The Swatch Group Limited(简称Swatch) 于12月21日，场内以每股平均价3.87元增持500万股该公司股份，持股量由7.89%增至8.09%。虽然是次涉资只不过区区2000万元，但却是Swatch自去年1月以来首度场内加码追货，同时晋升至新宇亨得利第二大股东，将另一竞争对手LVMH SA的持股排名踢落至第三。
不过论实力和产品档次，LVMH SA一向领先Swatch 多个级别，LVMH SA是否甘心屈居Swatch 之下，展开新宇亨得利话事权的争夺战？则不失为散户投资者的福音。事实上，10月底新宇亨得利宣布收购LVMH SA 的意大利书写及皮革制品品牌Omas权益时，市场已传闻LVMH SA有意再增持新宇亨得利股权，惟只闻风声未见雨点。
至于新宇亨得利，自然希望双方和睦相处，对其营销策略和技术研发等均相得益彰。作为内地最大的国际钟表零售及代理商之一，新宇亨得利现时在内地多数富裕地区拥有庞大的零售网络，受惠居民可支配收入提高、对奢移品需要的上升及政府鼓励收费，中期纯利已录得1.24倍增幅的新宇亨得利，未来盈利强劲增长动力料可持续。目前不足20倍的08财年预测市盈率，估值较其它具消费内需概念的股份低估。随著股价周五以大阳突破短期下降轨，技术形态向好，不妨关注。
新宇亨得利获伙伴增持，基金爱股中国民航信息(0696-HK)也见大户有新动作，密密扫货。
联交所资料显示，OppenheimerFunds 申报于12月14日、19日和24日三个交易日，分别增持中国民航信息600.1万股、709.5万股和595.9万股股份，每股作价介乎8.32元至8.665元；而刚在11月份，OppenheimerFunds 也曾披露三次增持，持有该公司的权益由9.65%，大幅提升至最新的15.12%，短短两个月大手增持5152.68万股，涉及资金约4.3亿元。
不过邓普顿基金9月6日单日狂扫1548.7万股后，于11月28日掉头反手沽售了196.3万股中国民航信息股份，每股作价8.808元，持股量降至7.85%。
除上述两大户外，中国民航信息还获得Platinum、Matthews和J.P. Morgan 等基金的宠爱，合共持有愈六成的流通股本，街货愈买愈见少。
相对于新宇亨得利，中国民航信息盈利增长动力则较平稳，之所以获大户的青睐相信是其出色的现金流和历年慷慨的派息，而该公司客户主要是航空公司和机场，不受旅客因素的波动；公司未来可进一步从系统升级、增值服务及国内民航业的高速增长中获利。此外，公司正计划推出管理层股权激励措施，有助于改善中长期发展前景。摩根士丹利早前即将其评级上调至优于大市，目标价提升至9.02元。中国民航信息周五收报8.29元，OppenheimerFunds 短线暂需坐艇。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
