现代汽车印度分公司发言人拉吉夫·米特拉(Rajiv Mitra)周一称，该分公司的第一和第二个工厂停产完全是因为由大约150名工人发动的集体罢工。每个工厂年产量为30万辆汽车。
据报道，现代汽车印度分公司一些工人不顾已有的人力资源管理机构，而是单独发起成立不合法的联盟(他们曾寻求批准该联盟的成立)。他们的策划者被解职后，一些工人就在周一发起罢工，要求将该策划者复职。(记者 朱盈库)
来源：环球时报
(责任编辑：何哲)
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