值得注意的是，15项重点任务中，无线充电技术在汽车领域的应用被多次提及。计划要求，到2020 年，突破电动汽车无线充电技术，以电动汽车无线充电为突破点和应用对象，研发高效率、低成本的无线电能传输系统，实现即停即充,，甚至在行驶中充电。形成电动汽车无线充电技术标准体系，研究电动汽车无线充电场站的负荷管理，建设电动汽车无线充电场站示范工程。
实际上，无线充电技术在汽车领域的应用正在加速发展。美国汽车工程师协会(SAE )5月底就刚刚发布了无线充电指南SAE TIR J2954。这是以无线供电(WPT)技术为纯电动汽车(EV)及插电混合动力车(PHEV)充电的技术指南，被视为电动车的无线充电标准，有利于整车企业加快开发用于EV及PHEV新能源汽车的相关产品，从而推动车用无线充电供给侧的发展。
根据公安交管部门统计，截至2015年底，中国新能源汽车保有量已达到58.32万辆，纯电动车保有量已达到33.2万辆，而与之配套的充电站只有6000座，充电桩3.9万台，电动汽车和电动汽车充电设施比例严重失调，导致电动汽车发展阻力重重。这一市场一旦被无线充电技术占据，所产生的经济效益也将惊人。
市场人士亦认为，电动车无线充电已是大势所趋，特斯拉、奥迪、宝马、沃尔沃、奔驰、丰田、高通、中兴、西门子等巨头都已开始研究电动汽车无线充电技术，未来一旦普及，必将大大促进电动车发展，发展前景不容小觑。在国家产业转型升级、培育新的经济增长点背景下，发展新能源汽车作为国家战略将得到更多的政策支持。无线充电技术作为新能源汽车行业革命性突破，相关概念股有望在一系列政策利好的刺激下反复走强，相关概念股值得重点关注。
硕贝德：A股最早进入无线充电的通信天线龙头
公司是国内通信终端天线龙头企业。硕贝德(300322,股吧)(300322)是一家专业从事无线通信终端天线的生产企业，主营业务为无线通信终端天线的研发、生产和销售。公司致力于为手机、笔记本电脑、AP、移动电视终端、卫星定位终端等多种无线通信终端厂商提供一揽子的天线解决方案。
早已布局无线充电，一旦兴起，公司或率先受益。公司2008年进入无线充电产业并成立无线充电产品事业本部，是最早加入无线充电联盟(WPC)的会员之一。公司在天线设计、低成本制造、终端厂商认证方面具有产业链其他厂商难以比拟的优势，目前已经掌握了双色注塑、LDS天线、NFC天线、3D封装、摄像头模组及无线充电等技术。一旦国内厂商开始齐推无线充电，公司或可率先受益。
顺络电子：电感器龙头，已量产无线充电线圈
公司是国内电感器龙头。公司主要从事片式电感、片式磁珠、片式压敏电阻、NTC热敏电阻器及共模轭流线圈等产品的研发、生产及销售。公司在电感器此传统领域，竞争优势越发明显，综合实力已居全球前列。
公司已可以量产无线充电线圈。顺络电子(002138,股吧)(002138)表示，公司无线充电线圈已经量产，正在市场推广，如果无线充电市场应用逐步打开，公司或可率先受益。
立讯精密：连接器行业绝对龙头，iwatch无线充电供应商
以连接器为核心，不断拓展新的应用领域，向平台型公司发展：公司主营连接器的研发、生产和销售，产品主要应用于3C(电脑、通讯、消费电子)、汽车和通讯设备等领域。目前通讯及高端消费电子连接器领域已经逐步放量，并在汽车领域积极拓展，有望成为公司未来重要增长点之一。
iwatch无线充电业务将是公司的下一个成长动力：苹果推迟到2015年上市的Iwatch将采用无线充电功能，目前公司的无线充电线圈已经通过苹果认证，另外还将供应无线充电模组，预计将获得70%-80%的份额。从市场角度看，无线充电不论是线圈还是模组对公司来说都是增量，并且与iwatch匹配的lighting连接线也是另一个增量。另外，随着无线技术的普及，未来三星等其他品牌手机也会采用无线充电技术，公司作为技术领先者将受益行业的整体发展。
信维通信：NFC无线充电产品已经开始给三星供货
公司产品线已从射频系列拓张到NFC/无线充电等多种品类,，NFC无线充电产品已经开始给三星供货。公司控股了深圳亚力盛连接器公司，切入汽车连接器业务，并控股了上海信维蓝沛，占其51%股权，加码无线充电等业务。新能源汽车无线充电业务有望成为公司新的发展方向。
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