中国中铁与中铁二局(600528,股吧)拟整合 今日起同时停牌
此前一直被资本市场视为存在“同业竞争”的中国中铁(601390)和中铁二局(600528)今日起将双双停牌,筹划资源整合。昨日晚间公告,中铁二局发布公告称,因公司正在筹划与间接控股股东中国中铁股份有限公司之间的重大资产整合事项,鉴于该事项存在重大不确定性,为避免造成公司股价异常波动,公司股票自2015年9月14日起停牌。
. 中铁二局表示,公司承诺将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5 个工作日内(含停牌当日)公告并复牌。
同日,中国中铁(601390)也公告,正筹划与下属中铁二局股份有限公司之间的重大资产,14 日起停牌。
公开资料显示,中国中铁2015年上半年营业总收入2747.8亿元,同比略有下降,其中二季度实现营收1485亿元,同比下降6.7%;上半年公司实现归属于母公司所有者净利润48亿元,同比增长18.31%,其中二季度实现净利润27.3亿,同比上升21.8%;上半年海外实现营收131亿,同比增长11%,境内收入增速下降1%,符合预期。
而中铁二局2015年上半年实现净利润1.15亿元,同比下降31.4%;每股收益0.0788元。
事实上,关于这两家“本是同根生”的中铁系公司,同业竞争、资源整合的猜测和传闻一直没有停息过。此次公司双双停牌,给资本市场带来无限遐想与期待。
兴蓉环境
董事长、副总经理同时接受调查 连续两任“一把手”落马
兴蓉环境(000598,股吧)(000598)昨日晚间发布公告称,其董事长兼总经理杨光、副总经理高华因涉嫌严重违纪违法,正接受组织调查,不能履行职务。 兴蓉环境表示,公司目前生产经营情况正常,并将尽快召开董事会,推举代理董事长。
事实上,成都市纪委12日已经公布了这样的消息:成都市兴蓉集团有限公司董事长、党委书记杨光涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。
公开资料显示,杨光在2013年10月,被推选为兴蓉投资第七届董事会董事长。杨光上一任兴蓉集团“一把手”谭建明也因个人违纪问题被调查,在2014年11月,谭建明因受贿罪被成都市中级人民法院一审判处死刑,缓期二年执行。
成都兴蓉集团资料显示:该企业是成都市国有大型水务、环保投资集团,主要负责中心城区自来水供应、污水处理和环保产业的投融资及建设管理。现控股一家上市公司(成都市兴蓉投资股份有限公司,管理成都市自来水有限责任公司、成都市排水有限责任公司及成都市兴蓉再生能源有限公司),下辖两家全资子公司(成都汇锦水业发展有限公司、成都市兴蓉危险废物处理有限公司)。截止2012年底,总资产达231.8亿元人民币,在职员工3600余人。
雪峰科技
完全停不下来 事隔一月再筹划重大资产重组
一个月前才宣布终止重大资产重组的雪峰科技(603227,股吧)(603227)一鼓作气,昨日晚间又发布了筹划重组的公告。公司股票自2015年9月14日起预计停牌不超过一个月。
公告称,公司将按照《上市公司重大资产重组管理办法》及其他有关规定,组织相关中介机构开展审计、评估、法律及财务顾问等各项工作。停牌期间公司将根据重大资产重组的进展情况,及时履行信息披露义务,每五个工作日发布一次有关事项的进展情况。待相关工作完成后召开董事会审议重大资产重组预案,及时公告并复牌。
事实上,就在一个月前,雪峰科技才刚刚宣布收购资产失败。8月19日公告,因公司与交易对方在收购价格等方面未达成一致意见,公司决定终止该重大事项。公司股票于8月20日起复牌。公告显示,雪峰科技原计划收购新疆某信息技术有限公司51%股权。因筹划重大事项,雪峰科技于8月13日起停牌。
亿利达
逾亿元收购海洋新材 拓展舰船装备领域
亿利达(002686,股吧)(002686)9月13日晚间公告,公司全资子公司亿利达科技与标的公司海洋新材刘连河、罗萌、刘培礼三位股东签署了《股权收购及增资扩股协议》。海洋新材100%股权的作价1.58亿元,其中,亿利达科技以支付现金6098万元购买海洋新材原股东合计持有的海洋新材38.6%的股权,同时出资4000万元认购海洋新材新增注册资本126.6万元(溢价部分3873.4万元计入海洋新材资本公积)。股权收购及增资扩股后,亿利达科技合计持有海洋新材51%的股权。
公开资料显示,海洋新材作为哈尔滨工程大学海洋先进材料研究院的产业化基地,专业从事船舶及海洋防护材料、功能材料、复合材料等的科研开发、工程应用、生产、销售和技术咨询服务。海洋新材是国家认定的高新技术企业。
公司表示,公司与海洋新材合作后,充分发挥海洋新材的技术、研发优势和军品资质,在公司原有风机、电机产业基础上向从事海军舰艇、船舶、海洋、民用等防护材料、功能材料、复合材料等的科研开发、生产、工程应用和技术咨询服务延伸,在地铁隧道防水、钢结构及管道防腐、工程建筑等民用新材料应用领域快速拓展,提高公司的综合竞争力及盈利能力;同时,基于海洋新材的减振降噪定量化设计技术,可以为公司的“低噪节能型”风机提供更有力的技术保障,争取为舰艇、船舶空调通风系统提供完美的解决方案。
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