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李嘉诚"出手了"!这两只股票立马暴跌30%,啥情况?

  今天,有两只港股双双暴跌约30%。

  截至收盘,五龙电动车收跌29.33%。

 

旗下的间接非全资附属公司:五龙动力收跌31.88%。
旗下的间接非全资附属公司:五龙动力收跌31.88%。

 

 

原因来自一则公告:两公司昨晚发公告,披露其主席及执行董事曹忠,已被李嘉诚旗下的Li Ka Shing (Canada)Foundation(李嘉诚(加拿大)基金会)提出破产呈请。
  原因来自一则公告:两公司昨晚发公告,披露其主席及执行董事曹忠,已被李嘉诚旗下的Li Ka Shing (Canada)Foundation(李嘉诚(加拿大)基金会)提出破产呈请。

 

  到底发生什么事情?

  欠款超11.9亿港元

  李嘉诚基金会对曹忠提破产呈请

  五龙电动车以及旗下的五龙动力,两公司昨晚发公告,根据公开资料及经曹忠确认,李嘉诚旗下的Li Ka Shing(Canada)Foundation已对曹忠提出破产呈请。

  公告指出,由于破产呈请目前还处于起始阶段,公司称暂时还未经曹忠取得足够资料,以分析对集团的影响。公司将持续跟进破产呈请的进展,并适时向股东更新情况。

 

据报道,李嘉诚基金会表示,基于曹忠无力偿还担保款项本金及利息,截至2019年7月欠款共超过11.9亿港元,故入禀法庭申请其破产。
李嘉诚"出手了"!这两只股票立马暴跌30%,啥情况?
  据报道,李嘉诚基金会表示,基于曹忠无力偿还担保款项本金及利息,截至2019年7月欠款共超过11.9亿港元,故入禀法庭申请其破产。

 

  该基金会于2011年投资中国资源交通集团有限公司(下称“中国资源交通”) 债券,其后由曾任首钢控股(香港)有限公司副主席兼总经理、现为中国资源交通主席的曹忠先生作私人担保。2016年中国资源交通违约,逾期未向基金会全数归还有关债劵之本金及利息,并屡次以不同方式拖延还款,未能提供实质之应对计划或还款时间表,基金会至今仍无法收回上述款项。经多次交涉无效,只能向债券担保人追讨,诉诸法律行动。

  李嘉诚持有五龙近10年

  根据港交所资料显示,李嘉诚自从2010年开始投资五龙电动车,当时他在场外以0.73港元点价格,买入4亿股公司股份,随后一直有买有卖。

  2015年8月中,五龙电动车公告称,执行董事兼副主席苗振国以总代价3.68亿港元,向李嘉诚旗下全资拥有的公司Lucky River Holdings Limited及罗嘉瑞转让了8亿股,其中李嘉诚买入了五龙电动车7.43亿股,占公司已发行股本约4.06%,每股价格0.46港元,共花费3.42亿港元。

  2015年的年报数据显示,Li Ka Shing(Canada)Foundation(李嘉诚(加拿大)基金会)成为公司当时第四大股东。

 

而后由于该公司业绩表现不佳,连年亏损,该基金会在2016年9月将其持股量减少至5%以下,未达到披露门槛。
  而后由于该公司业绩表现不佳,连年亏损,该基金会在2016年9月将其持股量减少至5%以下,未达到披露门槛。

 

  此前曾遭连环斩仓

  事实上,去年中五龙电动车曾多次披露,曹忠与执行董事苗振国因为公司股价下跌及其流动资金问题,部分持股遭经纪行连环斩仓。

  于5月16日公司董事会获主席曹忠通知,彼早前就个人投资目的订立若干保证金融资安排,将若干公司股份存放于证券公司作为抵押品.该公司股份于5月16日至17日下跌,故他的经纪在未有事先通知之情况下,出售其部分保证金证券.出售完成后,他于公司之股份权益占公司全部已发行股本由约11.86%减少至11.23%。

 

多次“被减持”后,曹忠的持股量由11.86%降至6.06%。
  多次“被减持”后,曹忠的持股量由11.86%降至6.06%。

 

  苗振国的持股量则由8.66%减少至8.59%。

  其后五龙电动车曾于去年7月、10月及今年3月多次配股,分别集资1.03亿元、2.34亿元及3950万元。

  至今年7月,曹忠辞任五龙电动车首席执行官一职,但仍留任为执行董事及主席。据公司年报显示,曹忠持有五龙电动车约6%股权。

 

李嘉诚"出手了"!这两只股票立马暴跌30%,啥情况?
  内资此前趁暴涨减持1.2亿股

 

  沪深港通持股记录数据显示,在9月5日,内资持有五龙电动车22.56亿股,五龙电动车在9月20日将20股合并为1股,由此计算内资持股变更为2.256亿股,9月20日%,内资持股变更为1.05亿股,由此计算,内资在此期间减仓1.2亿股。

 

而9月20日当天,五龙电动车大涨38.89%。
而9月20日当天,五龙电动车大涨38.89%。

 

 

李嘉诚"出手了"!这两只股票立马暴跌30%,啥情况?
  公司连年亏损

 

  会计师就业绩不发表意见

  五龙电动车官网显示,集团是一间纵向整合的纯电动车制造商。集团的核心业务包括从零开始研发、设计及开发、生产及销售纯电动车、生产及销售锂离子电池及锂离子电池的正极材料。五龙动力是公司旗下的间接非全资附属公司。

  五龙集团从零开始制造电动车,其纵向整合,亦掌控了全电动车供应链 — 从正极材料到电池,从电池到电动车均全面控制。我们致力将传统排放车辆电动化,以提供可持续及具经济效益的解决方案。

  五龙电动车近年业务持续亏损,截至今年3月底止年度亏损收窄至19.89亿刚元,去年同期则亏22.3亿港元,而公司手头现金仅得1.64亿元。

 

其核数师就业绩不发表意见,指公司多项财务情况存在重大不确定性,可能构成对集团持续经营能力之重大质疑。
  其核数师就业绩不发表意见,指公司多项财务情况存在重大不确定性,可能构成对集团持续经营能力之重大质疑。

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