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贾跃亭为何推迟回国:挖宝马高管出任法乐第CTO

宝马高级副总裁克兰茨即将出任法乐第CTO
宝马高级副总裁克兰茨即将出任法乐第CTO

  新浪科技 郑峻发自美国硅谷

  虽然已辞去了乐视网(300104,股吧)所有职位,但身为乐视控股股东,在乐视非上市体系陷入严重资金困境的情况下,贾跃亭的行踪成为了所有人的关注焦点。新浪科技上周独家曝光贾跃亭已到美国洛杉矶,这一消息立即引发了国内舆论的渲染大波以及各种关于贾跃亭“跑路”的传言猜测。

  据洛杉矶消息人士当时透露,贾跃亭此次到美国只是亲自督促他投资的电动车创业公司Faraday Future(FF, 国内常译为法乐第)的10亿美元融资和尽快投产事宜,只会逗留一周时间。

  但据法乐第一位消息人士今日向新浪科技表示,原定本周回国的贾跃亭已经决定推迟一周回国,在下周三或周四回到北京。而促使他推迟行程的原因是,贾跃亭希望亲自迎接法乐第的新CTO。

  该消息人士透露,原宝马汽车高级副总裁乌尔里奇·克兰茨(Ulrich Kranz)即将加入法乐第出任CTO职位,法乐第将于下周一正式宣布这一任命。贾跃亭希望亲自在洛杉矶迎接克兰茨上任之后,再回到北京。克兰茨在宝马汽车已经有三十多年的的工作经验,更是宝马i系列电动车项目的负责人。

  由于贾跃亭的投资关系,法乐第一直是国内媒体的报道焦点。这家公司于2014年创办,总部位于洛杉矶。今年1月,FF在CES上发布了首款量产车FF91,并计划在2018年交付。这款电动车拥有惊人的参数:峰值功率783千万、1050匹马力、续航超过700公里、0-60英里(96公里)加速2.39秒。

  在上月底的美国派克峰公路爬坡赛中,FF91虽然仅仅名列第40位,却创下了电动车参加此次比赛有史以来的最好成绩,比特斯拉Model S P90D此前的最好成绩提升了23秒,证明了自己在电动车行业的技术水平。

  但量产交付问题却一直困扰着法乐第。由于资金困难,法乐第在内华达北拉斯维加斯市原定投资10亿美元的汽车工厂从去年11月就一直停工至今。本周法乐第向新浪科技证实,已经决定暂时搁置这一项目,转而寻找其他地址尽快投产FF91。

  上诉知情人士透露,法乐第可能会在加州租赁或者购买选择一个现成的汽车组装生产线,尽快投产FF91,“如果等待融资到位,再继续开工建设内华达工厂,那么投产速度就太慢了。”

  另一方面,针对国内关于“贾跃亭带着家人跑路”的传言,贾跃亭妻子甘薇昨日也专门发微博澄清“一家老小都在北京”,微博定位则是乐视控股大厦。

(责任编辑:娄在霞 HN151)

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