盘面简述

老梁认为，周三的市场挺强的，如果非要打分，九十五分都不为过。为什么？因为面临外围市场的大跌以及连续走低，A股不仅小幅低开，而且深成指强势翻红，真实难能可贵，而这背后也反映出当前市场的韧性在进一步增强。

从盘面上来看，汽车零部件板块延续火热行情，其中，泉峰汽车、威帝股份、万通智控、正裕工业等个股掀涨停潮，新泉股份、伯特利、科博达等多只个股表现不俗。

由于房地产持续调控，面对经济下滑，促进汽车行业发展是拉动经济增长的利剑。老梁在12月3日《探底小阳并不那么简单，技术面释放一乐观信号，量能决定上涨高度！一个规律成赚钱的灵丹妙药》的文章中指出：汽车制造业是仅次于房地产拉动经济的第二大支柱产业，因此不排除后期出台政策促进汽车行业发展。

同日《新能源王者归来，或将成为确定性投资主线！岁末年初保壳大战将打响，又到捡垃圾的时候了》的文章中指出：新能源汽车可以确定是12月份投资的主线之一。

热点聚焦：汽车行业

虽然今年国内新能源车销量表现不佳，不过市场观点认为，随着传统汽车销量下滑趋势放缓，车企压力有所缓解，折扣也会相应减少，新能源汽车的竞争压力会有所缓解。

中信证券认为，2019年四季度汽车行业景气度将继续回升，汽车社零消费2018年12月到2019年2月、3-4月和5-10月三段时间的汽车社零消费同比增速分别为-5%、-3%、+0%。5-10月份汽车社零消费与去年持平，说明行业已有触底迹象。汽车零部件公司三季报开始逐步验证了对于汽车零部件行业景气触底的判断，12家重点零部件公司中大部分经营效率环比改善显著，业绩环比、同比增速均开始转正。

申港证券认为，零部件板块估值较低，配置价值较高。零部件板块PE-TTM为17倍，近3年均值为20.5倍，板块估值仍处于历史较低位置。同期乘用车板块PE-TTM为18倍，近三年均值为14.5倍，已经处于较高的位置。根据最近调研情况，11-12月多数零部件企业订单数量环比增长，第四季度零部件板块业绩有望同比持平或正增长。

国盛证券认为，新能源汽车产业的黄金十年来临，继续推荐全球化主线逻辑。新能源汽车产业长周期景气拐点即将来临，随着国内外主流车企第一轮产品周期启动叠加行业真正从导入期进入成长期，将形成长短周期共振，板块有望迎来主升浪。

随着新能源汽车的发酵，胎压监测作为其中的一个新分支，就变得极具想象力了。根据有关规定，2020年1月1日起，TPMS(胎压监测系统)强制安装法规将开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。而根据有关研讨报告推算，到2021年中国汽车市场TPMS芯片需求量将达1.37亿片。

根据长城证券研究，强制法规的出台促使TPMS的渗透率在19-20年快速提升，到2020年将近100%，19-21年中国TPMS市场空间分别为22.24亿元、32.82亿元、36.19亿元，年均复合增速约28%。受此消息影响，胎压监测龙头万通智控自11月份以来，累计涨幅达82%，近日更是四连板，附近接近翻倍。

翻阅前几年的题材炒作，受益于国家政策的行业总是能走出大牛股：受供给侧的改革的方大炭素，方大特钢等都是翻了好几倍的大牛股；受益于5G政策而走出的翻倍牛股更是不可胜数；受国家大力推行ETC政策的影响，金溢科技翻了2.7倍，万集科技翻了3.5倍。万通智控还有多少空间？资金说的算！

免责声明：以上所发内容仅供交流，不构成买卖股票的依据。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。