由于疫情原因，世界各国都遭受了不同情况的损失，在民众受苦的同时，国民经济也遭受严重的打击。而对于本就深陷泥潭的波音公司来说，更是毁灭性的打击。据美国媒体《西雅图时报》25日报道，一名波音公司西雅图工厂的老员工因新冠肺炎死亡。截至目前，波音公司已经有32名员工确诊。为此，波音公司不得不暂停西雅图地区所有的飞机生产线。

 

在此之前，波音公司就出现了严重的危机。接连坠毁了2架客机，造成346人死亡。波音737MAX是波音公司最新一代主力机型，也是其历史上销售最快的机型。因为空难事故波音737MAX遭全球停飞，随即波音公司决定停产改机型，其股价也下跌近20%。在经历了这些事件和疫情之后，波音公司股价最大跌幅已经接近70%。多家机构已经下调波音公司的评级，并且将其列入负面观察名单。

 

在此之前，波音公司希望美国政府通过控制发动机对中国的出口，以此来要挟中国民航购买波音737MAX系列客机。但是疫情突然到来，波音公司的小算盘也就翻了，别说737MAX系列，就连747、767、777等客机的生产都被叫停了。波音公司所有的民航客机业务基本都暂停了工作和生产。

 

波音公司军用飞机的生产，情况也是十分糟糕。本月23日，波音公司宣布停工，这此停工包括生产军用飞机的普吉特海湾地区。该地区是KC46A空中加油机和P8A海上巡逻机两大军机的生产基地，这也就意味着，其军用飞机生产任务也被迫搁置，这也是波音公司最为重要的军用飞机生产业务。

 

面对疫情，波音公司安排员工在家工作，通过远程视频交互的形式来进行各项工作，但是对于飞机生产，这就是天方夜谭。就算其拥有极其自动化的生产线，现场也需要有人员操控。现在的这种情况，恐怕只有飞机的软件设计开发团队还能正常工作了把。对于波音公司的员工来说，相比工作，更为重要的是抢购卫生纸、食物、枪支弹药等这类的东西吧。

 

截至目前，美国疫情正处于大爆发的时期，已有69018人确诊，累计1042人死亡。波音公司在此前首次宣布了停工14天，但就目前疫情的发展情况，恐怕未来很长一段时间，其工厂也未必能开工。反观美国股市，出现了史无前例的10天熔断4次的情况，这也让波音公司股价大跌，背负了400多亿美元的债务。据悉，波音公司离破产仅剩下100亿美元了。也许真的在不久后的某天，我们会听到，这个美国的超级航空企业宣告破产。

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