4月17日，一则关于顺丰快递员被打的视频又将“快递员”拉入到公众的视线中。
据新浪科技报道，4月17日，在北京市东城区富贵园一区内，一名骑三轮送货车的顺丰快递员，在派送过程中与一辆黑色京B牌照小轿车发生轻微碰撞。黑色轿车驾驶员（中年男子）下车后连抽快递员耳光，并破口大骂。视频中，中年男子至少五次击打快递员面部，并伴有辱骂。
4月17日晚间，有网友在微博上传了王卫的朋友圈截图，在截图中，顺丰总裁王卫表示，“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”
顺丰方面认为，持打人者反复殴打行为恶劣，不接受调解，建议公安机关以寻衅滋事追求其刑责。
该官微又在今日8点40分更新声明称，已安排公司高层跟进处理事件后续，已向警方报案并安排快递小哥做伤情鉴定，相信公安机关会依法处理。声明提出三点主张：反复殴打行为极其恶劣，不同意对方调解诉求，对于此寻衅滋事行为建议追究刑事责任；今后若发生类似事件顺丰将依法维权，对员工的合法权益保护到底；服务行业十分辛苦，需要彼此理解和尊重，望共同维护社会公平正义。
对此事，警方已有相关反应。北京市公安局官方微博发布消息征集相关线索，并称网传快递小哥被打视频，警方已关注，但不知道该事件发生的具体时间和地点，希望热心网友提供详细信息，以便进一步核查处理。
4月17日晚11点24分，平安北京发消息称，“快递小哥被打”一事，当地派出所已接到报警。截至目前，但整体事件尚未定性。
据界面新闻了解，为保障快递员个人安全，快递公司会给每个快递员购买意外伤害保险。“目前快递公司对该类保险投保的力度是够的。”快递专家赵小敏称。
2015年7月，快递员作为新职业纳入我国新修订的2015版《中华人民共和国职业分类大典》，这标志着其职业身份在“国家确定职业分类”上首次得以确立。“但实际这个职业并没有得到重视。”赵小敏称。
赵小敏认为，事件的发生并不仅限于对职业本身的不尊重，而是由于制度方面的不完善。与此前的快递三轮车事件类似，问题整改的前提是全国人大对《邮政法》的修改，否则相关的制度或规定都很难统一标准，执行效果也不会太好。
目前，涉事的顺丰正处于上市关键期，正在接受中信证券(600030,股吧)、招商证券(600999,股吧)、华泰联合证券的上市辅导。据《证券时报》消息，深圳证监局目前已受理顺丰控股的上市辅导申请。
顺丰一直是民营快递行业的龙头企业。顺丰官网信息显示，顺丰速运成立于1993年，截至2015年7月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万台运输车辆，19架自有全货机及遍布中国内地、海外的12260多个营业网点。
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