广电运通2019年实现营业收入64.96亿元，同比增长19%；实现归母净利润7.58亿元，同比增长 13.08%；实现扣非归母净利润6.40 亿元，同比增长19.14%。

数字货币概念加持，成为市场近期最热概念

央行关于数字货币的研究自从进入到大众的视野就一直没有停止过，最近央行开始了数字货币在农行一些分行的实质测试，既然能在一个国有大行开始测试，相信后期在其他4大行也会传来测试的消息。这些均预示数字货币的实质性推出的日子真的不远了！

 

银行科技项目的测试周期一般在半年至一年时间，3月央行年度货币金融会议亦提出"坚定不移推进法定数字货币研发工作"，因此判断自上而下推动央行数字货币年内上线可能性较大。中长期或将达万亿规模，目前国内M0规模8.3万亿(增速逐年下降至5%以内)，作为M0部分替代，预计央行数字货币投放量将在万亿规模。

广电运通近日在接收机构调研表示，公司在开展DC/EP应用的研发工作，主要就是在ATM机上支持数字货币与银行账户货币互换的模块。这应该是数字货币发行的重要环节，因为数字货币和现实中的纸币是同时运行，这就越发显得这一环节的必要性。同时公司的数字货币硬件钱包也在研发当中。

公司重点发力智能金融，实现二次的腾飞。关键就看你是否愿意陪着公司成长，回报就是公司送你财务自由

广电运通2018年以来围绕AI 战略进行业务转型升级，业绩增幅体现公司转型取得初步成功。公司1999 年成立时切入国内银行ATM 机市场。广电运通作为国内最大的金融智能设备供应商和服务商，目前拥有遍布全球智能终端超30万台，为全球80多个国家的客户提供金融设备、运营服务和大数据解决方案，是新一代智能网点创新综合设备的重要驱动力量。

 

公司新一代网点智慧柜员机，特别是大额现金智能柜台，在业内的中标率与发货量方面处于行业领先优势。2019年，在国有五大行和邮政储蓄银行中，启动招标的均已全部中标。12家全国性股份制商业银行，除个别未招标之外，基本实现覆盖。目前，大额现金智能柜台，因为具备非现功能（理财、发卡、发盾等）与同步叠钞高速处理大额现金功能，在银行网点转型的过程中，真正迎合银行从高柜向低柜的替代。2018年，广电运通新一代网点智慧柜员机发货超过2万台，2019年截至目前，公司国内发货量也已经将近1.3万台，智能金融领域全年业绩可期。

公司与华为鲲鹏合作，布局金融IT基础设施国产化。与华为将合作推出基于鲲鹏主板的“广电鲲鹏”系列服务器和PC 终端产品，将基于华为“鲲鹏”和“昇腾”处理器，进行AIoT 战略算力布局。公司的产品与服务基本上覆盖六大行，12 家全国性股份制商业银行，以及遍布全国的农商行。我们认为数量庞大、合作关系稳定的银行客户，将为公司拓展创新业务、扩大营收规模打下牢固的市场基础。

旗下子公司中科江南拟分拆独立上市

3月24日晚间发布分拆上市预案，拟将控股子公司中科江南分拆至深交所创业板上市。广电运通也成为广东第二家公布分拆预案的A股上市企业，是深市中小板分拆至创业板的广东首单。这都是市场上曾经最热门过的题材。

 

中科江南作为公司财政信息综合系统解决方案业务的平台将实现独立上市，并通过创业板融资增强资金实力，提升财政信息综合系统解决方案业务的盈利能力和综合竞争力。分拆后广电运通股权结构不变，且仍将维持对中科江南的控制权。

中科江南是面向各级政府、金融机构等行业的全国综合性IT信息技术服务商，主要为政府部门提供信息化管理系统解决方案，包括财政业务一体化解决方案、政府财务综合管理解决方案、财政业务电子化解决方案、大数据综合应用解决方案及政府IT服务等解决方案。

截至目前，中科江南为国库支付电子化和非税缴库电子化开发的核心产品“电子凭证库”已在全国所有省级、300多个市级、1800多个县级财政得到广泛应用，是目前国内部署范围最广、交易频率最高的分布式账本之一。目前中科江南为我国政府60%的财政性资金提供国库支付电子化方案，财政支付电子化应用市场占有率达98%。

分拆上市将有助中科江南与资本市场的直接对接，发挥资本市场直接融资的功能和优势，拓宽融资渠道、提高融资灵活性、提升融资效率，从而有效降低资金成本，为中科江南后续发展提供充足的资金保障。

人工智能行业的佼佼者，特别是在交通行业的智能终端及系统解决方案极具竞争优势

4月13日，中国科学院《互联网周刊》发布“2019年度人工智能案例TOP100榜单”，广电运通凭借广州地铁智慧车站项目入围。

全国第一个智慧车站2019年9月在广州塔地铁站建成。广电运通以“AI+大数据”技术助力智慧车站示范工程，为该站提供了智慧安检系统、智能语音服务系统、智能售票机、人脸识别闸机、智能客服中心等系统解决方案。广电运通创新地将安检流程中的“安检+票务”合二为一，乘客可以“刷脸”无感快速过闸。此外，开放式的智能客服中心不仅实现了多项业务的在线自助办理，还能帮助地铁公司收集分析乘客在站内的消费习惯、通勤线路、服务焦点等行为信息，在智能客服后台形成乘客出行服务个性化需求库。

 

公司自主研发的人工智能终端产品及系统软件平台已广泛应用于中国超过30个城市的100多条地铁、高铁线路和机场、客运等交通枢纽。同时，公司积极探索“互联网+”、生物识别、大数据等AI技术在轨道交通行业应用，开发了智能安检一体机、智能售取票机、人脸识别闸机、智能客服中心、智能边门、实名测温终端等一批创新智能终端，并携手与合作伙伴推进应用场景创新，构建了“语音购票”、“扫码乘车”、“分类安检”、“刷脸过闸”、“语音客服”等智慧出行解决方案，已在多个城市地铁实现批量应用。广州智慧车站首次发布面向乘客的全过程解决方案，助力国内典型智慧车站完整落地，打造行业标杆案例。2019年，智能交通事业群新签合同近6亿元，创历史新高。

公司通过沪港通不断分批次购买了港股公司神州数码(00861)，持有神州数码的股权比例已经上升到17.0762%，成为了神州数码的第一大股东

 

神州数码控股有限公司是一家提供整合信息技术(IT)服务的香港投资控股公司。2000年,为顺应互联网时代信息产业的发展,原联想集团一分为二,成立了神州控股公司的前身，并2001年在香港联合交易所主板上市(股票代码00861.HK)。

目前,神州控股拥有神州控股(00861.HK)、神州信息(000555.SZ)、鼎捷软件(300378.SZ)、慧聪网(02280.HK)四家上市公司,员工近万名。作为国家科技部863计划承载企业,北京市“十百千工程”中四家千亿核心企业之一,神州控股连续五年名列《财富(中文版)》中国企业500强,连续四年入选《福布斯(Forbes)》“亚太区最佳大型上市企业50强”。并於2014年,荣获工信部颁发的“信息系统集成特一级资质及安全可靠重点企业证书”。

总之，广电运通首先是一家质地非常优良的公司。剩下来就是要结合市场的周期去投资，择股更重在择时。关注起来，我们在文后常交流，来实现财务自由的愿望！

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