博宥集团女企业家丁书苗被调查。在最终结论出来之前，博宥既不是白色的，也不是黑色的，是灰色的——正如公众对丁书苗本人的评价一样。

　　在灰色的背景下，我们还能看到，博宥集团的发展逻辑也是灰色的。

　　丁书苗的第一桶金来自煤运。正如新闻报道中那位在山西多年从事煤炭运销的业内人士所称，“跑运输也要走关系”。更多的细节不必猜测了。

　　之后，丁书苗在北京成立中企煤电工业有限公司，年经销电煤 ４００万吨，铁路运力５００大列以上。结合中国语境，无论这个公司的注册地点，还是公司名称，都能清晰透视出丁书苗企业发展的灰色逻辑。甚至可以判断，正是在这个时期，博宥集团与铁路部门的关系开始逐渐稳固。

　　２００７年底，博宥集团正式成立，其旗下有个公司叫“中直能源投资有限公司”。毫无疑问，这是“拉大旗，做虎皮”，有意让公众对公司产生某些联想。

　　再下来，恐怕就不止是联想了：

　　报道称，２００８年４月，博宥集团与当代英才（北京）国际广告有限公司合资成立英才会所股份有限公司，丁书苗任法人。目标是世界顶级俱乐部。迄今已有多国政要和前政要应邀担任会所高级别咨询理事；２０１０年初，博宥集团在北京协办了首都秘书界新春联谊会，４００多名中央及地方秘书界领导及部长等出席。

　　其时，博宥集团不仅在铁路投资领域如鱼得水，还高调投身文化娱乐产业和慈善事业。由此，丁书苗及博宥集团从传统煤运形象脱胎换骨。

　　作为这一灰色链条的延伸，２０１０年９月，博宥集团将其控制的山西金汉德环保设备有限公司３５％股权，转让给中铁电气化局集团。从丁书苗被调查看，这一“大手笔”或许正是博宥走向衰败的落笔，和企业发展灰色链条的终止之笔。

　　回头看，博宥发展的灰色逻辑就是：通过资本、权力、人脉、社会形象的相互提升和滚动循环，像黑洞一样不断吸入外部要素，使企业日益壮大。

　　从偏僻山村的个体户，到呼风唤雨的企业家和著名的慈善家，丁书苗的成长道路，印证了这一灰色逻辑在当下中国的客观可行性和现实合理性，也从侧面勾描出了中国企业复杂的生态环境。

　　无论调查结果如何，丁书苗和博宥集团当然应该对自己的行为负责。但要想通过对一个人、一个企业的调查处理，从根本上改变中国企业的生态环境，恐怕过于简单，也过于乐观。

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