一、行情回顾

今年第二次3100点。

早盘指数小幅高开随即回落，虽然半导体板块较为强势，但是大盘在券商、保险的拖累下全线走弱，沪指跌0.5%，权重板块纷纷下行，仅白酒、汽车板块较为强势，市场氛围开始趋于谨慎，此后指数下探回升，半导体板块震荡走高。

午后两市指数持续走高，创业板指、深成指均涨逾1%，沪指重回3100点，个股涨多跌少，炸板率小幅走高，半导体板块集体走高，市场整体较为活跃，临近尾盘，券商板块发力，指数持续拉升。

技术上，指数回踩10日线，尾盘发力，短线继续高看一线。

二、发酵过程

今天的市场热点分三块：

第一是，上周五高价硬核科技的延续，今天汇顶科技、圣邦股份、兆易创新等再次大涨，闻泰科技涨停，股价再次突破110元。

另一块是业绩预增，这个板块涨停的数量也众多，达到20余只，从姚记扑克的涨幅再叠加周末ST盐湖巨亏472亿，北斗星通预亏5.5亿，就能知道业绩预增这条线将是一季度的核心。

最后，还是新能源车这块儿的东西。

宁德时代依旧自己的趋势主升浪。

此外，周末的政策消息，致使比亚迪今天开盘，竟然超预期一字板，随后因盘子太大打开，但经过短暂换手后随即回封。随后北汽蓝谷、均胜电子等中盘股也相继涨停。

这块儿，在之前的复盘中也跟大家提过，炒完上游的电池、材料、零部件之后，像比亚迪这样的新能源整车也会受到刺激。

比亚迪也由此站上年线，新能源整车有可能成为资金的下一个突破口。

除此之外，美股特斯拉虽然陷入短期回调，最近出现海外机构调转风向，开始唱空。

但国内特斯拉板块并未偃旗息鼓，今天依旧表现优异。

但除了正宗的特斯拉标的旭升股份外，模塑科技经过上周五的大长腿反包后，今天还能缩量涨停，些许有些意外。

而之前的高度票天汽模、世运电路却未成为反弹龙头，仅仅是下跌企稳的表现。

还有一点，值得注意的是，天汽模、世运电路没有形成龙头首阴的反包态势。

相反，倒是名不见经传的永利股份、模塑科技形成首阴反包态势。

这是为何？

三、怎样才能反包？

根据分析发现，虽然天汽模、世运电路等个股辨识度高，但是有一个致命的不是市值，而是高位换手量。

先从世运电路说，作为开启特斯拉板块行情的个股，在4个涨停后出现首阴，但并未反包。

没有反包最主要的原因就是，峰值换手太高，首次反包的峰值换手量超过20个亿，换手接近60%。

同样看看天汽模，高位首阴当天，峰值换手量也超过20个亿，导致次日反包失败。

有人会说，可能因为盘子大的原因。

那我以HIT的龙头山煤国际为例。

作为板块龙一，山煤国际顶着200亿的市值，在出现首阴后，次日出现反包，一度涨停，也是因为峰值换手量未达到20亿。

但为何没有反包涨停，而是炸板，这也是由于14亿的峰值换手仍然不低，但这个量有完成反包的可能。

再看看特斯拉板块中的永利股份和模塑科技

永利股份出现首阴当天只有7个亿左右的峰值换手。

今天涨停的模塑科技，在周五出现“大长腿”的首阴，很多人把类似的形态看成吊颈线，但其实当天的峰值换手也只有9亿多。

为什么要看峰值换手呢?

这其实要从转基因板块龙头大北农说起。

1月9日出现首阴形态，但其峰值换手竟高达60多亿，为两市之首，如此多的套牢盘，也导致这只股连续大跌。

荃银高科还能一直向上，也是因为其峰值换手低。

开板当天，峰值换手率11个亿，而最近两天的峰值换手成交额也都在10个亿左右。

从这点也可以告诉我们，板块龙头形成反包，峰值换手是一个必要的参考条件，超过20个亿的成交额时，反包概率大大降低。这个值当然是越低越好。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。