http://seo.6ke.com.cn

2019最后的波段:追高科技,还是转道新车智能化?

2019最后的波段:追高科技,还是转道新车智能化?

 

2019年的股市行情,即将告一段落。

尽管12月5日盘面显现暴动迹象。但最近一段时间,市场成交低迷,沪深两市日成交额也就3000多亿元。

毕竟年底了嘛!很多人的想法,逐渐从年初“赚大钱”的积极进取转变为平和。打打杀杀搞了快一年。现在,大家更需要停下来,给自己一点时间、空间,回味与思考。

赚了钱的,眼下重点是保住辛苦一年获取的胜利果实;亏损的,估计也想开了,就凭一天3000多亿的成交,2019年还有最后10多个交易日,想要逆袭,谈何容易!

1、龙头优势还在提升

11月19日,资管君参加了天天基金吧组织的走进华安基金的交流活动。倾听了华安基金旗下几位大牌基金经理对市场,对行业龙头、对科技前沿等的看法。有收获,现与大家进行分享。

2019最后的波段:追高科技,还是转道新车智能化?

 

众所周知,2017年至今,股市生态发生了巨大变化。市场热点从“小而美”向行业龙头切换。华安升级主题、华安行业轮动基金经理饶晓鹏认为,接下来这一趋势可能会更加明显。具备长期竞争力的公司有机会成为大型甚至巨型公司,这样的机会很稀缺!稀缺性主要体现在公司的盈利能力、核心壁垒、治理结构,表现为行业地位、财务状况、竞争格局、股东结构等等。​

听他这么一说,资管君脑海发现了通信领域的华为、安防领域的海康威视、LED板块的三安光电、光伏龙头隆基、锂电池宁德时代,等一堆公司。

中国经济在转型,增速出现了下滑。资金对项目和投向更加挑剔。以致于,龙头公司不差钱;但是其他,日子不好过。

饶晓鹏称,行业内企业分化加剧。符合经济转型要求的“高质量发展”在传统行业的表现是“低效率企业被逐步淘汰或份额丢失”,龙头企业份额快速提升。具备长期竞争力的行业龙头,份额持续提升,从大型公司到巨型公司的机会。

他进一步指出,现在第一名和第二名的差距也在拉大。他举了个例子,龙头A公司和龙二B公司:两个公司是处于同城同细分行业的科技企业。2012-2018年,龙头A公司收入规模和龙二B公司收入规模增速几乎相同,维持在稳定的一倍左右,但是利润规模越拉越大。相应地,研发投入A公司比B公司越来越多。长期看,A/B的利润差距也极可能越拉越大。

看好龙头的同时,饶晓鹏并未否定“小而美”的价值。他同时表示,通过正确的策略,一些小型公司有机会成长为中型公司。这也是市场阶段性机会的主要来源。

2、换个跑道?

谈完基金经理的看法,接着回到今天的盘面。有几只科技股又缀缀创新高了。比如无线耳机概念漫步者,再度演绎了强者恒强的态势。

尽管如此,资管君觉得错过了,就错过了,没什么大不了。

2019年马上就要结束了,最后一批机构的年度考核季也将来到。个人投资者与其追高科技股,其实也可以换个跑道。比如,关注和思考下资管君昨天提到的传媒板块。

当然,相比传媒板块,另一个跑道——新能源车未来的发展空间要大很多。未来几年的汽车智能化进程,将推动新一批行业细分龙头出现。

无论如何,还是那句话,不知道选股的,借道基金吧。资管君拉了几只代表性的新能源车主题基金,供参考。

2019最后的波段:追高科技,还是转道新车智能化?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。